中國高性能防火涂料（PFP)市場一直被幾家外資企業控制著。
超薄膨脹型、耐戶外酸雨及海洋環境、耐1100℃烴類火災極速升溫，耐爆炸、震動、沖擊波及氣流沖刷，這是國外競品的主要優點和特點，屬于典型的卡脖子技術和材料。
中石油、中石化、中海油、中船等大型央企國企一直大量需要這種材料，多年來一致依賴進口。一些特殊保密單位，也一直依賴國外產品。此前，噴涂該材料的超高壓噴涂設備也一直被國外壟斷著，中船作為用戶通過自身科研攻關，研發了超高壓噴涂設備，打破了國外的壟斷和卡脖子局面。
重慶深盟新材料科技有限公司組織核心技術專家和專業隊伍，立項對該種防火涂料進行技術攻關，成功研發了接近國外競品指標的產品，并實現了大量本土創新和核心技術超越。
SM1100-1產品，是中國在特種防火性能材料上的一次追趕和超越，在高端防火領域解決了卡脖子的材料安全問題。
全球被動防火涂料(PFP)市場規模2018年已達到167億美元，2022年將達到250億美元，預計到2026年行業產值將超過310億美元，年度增長率高達8.2%。
PFP防火涂料品種多、應用廣，能有效抑制、減緩火勢蔓延、擴大。
與主動防火涂料(AFP)體系不同，PFP防火涂料不需要過多的激發動作就能夠發揮有效防護作用，而且，PFP防火涂料還可以與目前的各種材料、建筑物、結構件等聯合使用，維護成本相對更低。
從全球來看，“超薄+環氧+膨脹型+耐烴類火災”是中高端防火涂料的一致共同方向，也是幾大國際涂料巨頭的產品研發方向。主要功能型特點體現為：防火涂層輕薄減重,具有戶外耐腐蝕性，能承受1100℃的烴類氣體火焰的極速升溫，并具有一定的抗爆、抗震性能，火災煙塵環保低毒，底中面的正確配套能承受C4-C5級海洋環境，能承受化工園區等特殊腐蝕環境。目前，中石油、中石化、中海油以及中船等重要岸上基地和海洋基地的防火涂裝，都選擇了環氧類、膨脹型、無溶劑、100%固含的防火產品，基本都為進口產品。
產品核心優勢：
智能識別纖維火災、烴類火災等類型，智慧啟動涂層的抗火機制。能有效抵擋并智能化、精準化應對300℃、600℃、900℃、1100℃的防火機制，為消防救援贏得時間。
可適應高低溫等各種環境工況，聚酰亞胺纖維的加入提升了涂層抗零下溫度的極限，可廣泛應用于零下40℃等環境。聚酰亞胺的改性，使得涂層中有機物的熔點溫度提升到200℃以上。聚酰亞胺自身分解溫度需500℃以上，大力提升了火災起火初期涂層的穩定性，并對防火涂層的施工便利和質量穩定起到了重要作用。
內含多種金屬氧化物及玻璃態物質，能智能化實現熔融狀膨脹，并結成堅固的無機防火外殼，同時實現低導熱系數。
內含阻燃劑為無鹵低毒型，火災煙塵少，對環境更低毒和環保。
涂層具有戶外防腐、防火、耐酸雨、耐紫外綜合性能。
在火災前、火災中及火災后的涂層全壽命周期，均具有抵抗一般性爆炸、震動、沖擊波、氣流沖刷等特點，涂層不會掉落，能有效控制和減少火災損失。
無溶劑、100%固含、低VOC、配方環保。
可一次型厚涂施工至1mm-10mm,結合加固網可一次施工至20mm的防火隔熱厚度。
防腐+防火+隔熱保溫，實現工程設計的終極夢想。
核心成分：
環氧樹脂、聚酰亞胺纖維、玻璃粉、阻燃劑、膨脹劑、增塑劑、抑煙劑、金屬氧化物、引發劑、促進劑等。
深盟1100-1型防火涂料分為A組份、B組份，均為100%固含、無溶劑、低VOC配方。
涂料配方及涂層在火災中產生的煙塵及廢棄物均為環保低毒型。
基材適應性：
SM1100-1可廣泛被涂覆于金屬鋼結構、混凝土、塑料、竹木、紙板等各類基材上，提供高性能的防火性能，但應嚴格按照基材表面處理+底中面配套的方式進行科學設計。
鋼結構：表面處理sa2.5+環氧富鋅底漆+SM1100-1防火涂層+面漆（可選）
其它材質：表面處理+環氧封閉過渡底漆+SM1100-1防火涂層+面漆（可選）
在設計、施工時，應注意防火涂層與底漆、面漆的正確配套，以增強層間附著力。
核心參數：
顏 色：A組份：黑色；B組份：白色。A、B組份混合后顏色：灰色。
固 含量：100%
涂料耗量：1kg可在1㎡面積上形成1mm厚度防火涂層（干膜），濕膜所見即干膜所得。
涂層密度：1000kg/m3（±50kg/m3）
VOC含量：小于2g/L,滿足環保標準。
重量配比：A:B=2.5:1
稀釋劑添加量：≤5%，原則上僅限手工或抹平時添加，必須采用專用配套稀釋劑。
表面處理
1、通過打磨、噴砂、高壓水射流、熱熔、等離子、電暈等各類工具和手段對基材表面進行處理，使表面粗糙度盡可能達到50-60μm，并進行吹掃，確保徹底去除基材油污、灰塵、雜質等。表面干燥后才能進行涂裝施工。
2、不便于進行表面粗糙度處理的特殊情況，可在清洗油污灰塵后，涂抹相關附著力促進劑，形成涂裝過渡層，增大后續防火層與基材之間的銜接力。
混料準備
1、將A、B組份與雙組份高壓加熱噴涂機進行連接，調節好進料比，確保實現A:B=2:1的重量配比。
2、將涂料在40℃環境下提前放置24小時后使用噴涂效果會更佳。
施工方法
1、高壓無氣噴涂：推薦選用雙組份、帶加熱、高壓無氣噴涂機組進行。推薦選用深盟防火涂料戰略合作單位中國船舶重工集團旗下的長江牌噴涂專用機組，并根據噴涂場景選用合適的噴嘴。高壓無氣噴涂后，可結合輥涂等方法進行表面抹平。
2、鏟涂+輥涂。小面積施工或修補可結合鏟涂+輥涂方式進行。
3、防火涂料層具有一定的防腐性能。若需要表面光滑平整、色澤豐富，應在防火層上涂裝諸如丙烯酸、聚氨酯、氟碳等面漆。
施工條件
1、涂料混合后使用壽命：90-120分鐘，因氣溫而異。
2、噴涂壓力：不小于40Mpa。
3、施工環境溫度：＞5℃。
4、施工環境濕度：＜85%。
5、復涂時間：＜12h。
6、最高表面施工溫度：80℃
涂層性能
1、涂層可穩固附著在經前處理的基材上，固化后的涂層具有很好的力學性能，可適應各類復雜工況和腐蝕環境，同時具有一定的延展性和韌性，能適應爆炸、震動、氣流沖刷等極端情況；
2、抗火涂層上方可以根據防腐要求噴涂相應標準的氟碳、聚氨酯、丙烯酸等各種功能型面漆，抗火涂層與面漆的附著力銜接非常優秀。
3、抗火涂層可有效針對纖維、烴類氣體等各類火災場景，適合的涂層厚度可強力發揮抗火功能，在消防救援到達前發揮30-120分鐘的主力抗火功能。
4、抗火溫度：1100℃；抗火時間30-120分鐘，涂層膨脹系數5-10倍。
5、涂層在火災發生后，膨脹層能基本承受住火災現場伴隨的一般性爆炸、沖擊波、震動、風力氣流等復雜因素的影響，膨脹層不會輕易掉落或造成大量粉塵飄散。
6、涂層抗火、阻燃、隔熱、防腐功能顯著，膨脹層致密穩固，抗火綜合性能優秀，防腐性能優秀。
7、抗火涂層+面漆涂層，在正確的施工工藝和養護工藝下，固化后的涂層可提供30年的有效功能性防護。
8、面漆色彩可定制，彩妝材料技術可為工程項目提供絢麗色彩和風景線。
1可應用于航空航天防火隔熱領域，貨運飛機防火涂裝、航天器防火涂裝；
2可應用于船舶及水上交通工具、集裝箱、化學品運輸船的高性能防火；
3可應用于海上鉆井平臺、海上風電、海上加油站、港口碼頭的防火；
4可應用于中石油、中石化、中海油旗下各個重要生產基地及輸油輸氣管網的防火涂裝，可應用于加油站、油庫油氣基地的防火涂裝；
5可應用于機場、機庫、航空燃油運輸及倉庫的防火防爆涂裝；
6可應用于航母、潛艇、艦艇、坦克等軍事裝備的高性能防火、隔熱涂裝，可用于各類軍事基礎設施的防火；
7可應用于各類重點大型公共建筑、人群密集場所的防火；
8可應用于各類化工園區、化工企業及危險品場所的防火；
9可應用于各類鋼結構、鋁材、塑料、紙板等的防火；
10可應用于重點文物保護、寺廟等的防火。
……
深盟防火涂料先進性總結
1 、自主研發、替代進口
深盟新材料在自身專家團隊堅持不懈的努力下，并吸取國內其它研究機構的知識分享，并在國內外材料學家的咨詢幫助下，系國內首個完整破解先進防火涂料技術，追趕上歐美發達國家防火涂料水平，并實現了部分指標超越的“卡脖子”技術難題攻關。
2、將材料配方推進到了納米級、微米級
深盟新材料在于國外防火產品的對比實驗中發現，國外產品由于加入了長纖維，在噴涂施工中頻繁出現“堵槍眼”的現象，影響施工流暢度，浪費施工時間，影響交接面質量。為此，深盟新材料將配方技術整體提升到了納米級、微米級，可徹底避免這一難題。
3、獨創玻璃熔融態無機防火層技術
深盟新材料獨創玻璃熔融態下高效防火技術，涂層性能更穩定，抗火性能更高，抗火持久性更長。與國外的防火膨脹層抗火機理相比，SM1100玻璃態層的蜂窩狀更細密，更具迷宮效應，導熱系數更低，耐火焰燒蝕性能更優。
4、集合全球領先的聚酰亞胺纖維技術和石墨烯衍生物納米技術
聚酰亞胺纖維的加入能提高粘接劑及有機物體系的耐溫性能，并對厚涂施工的抗流掛性改善起到重要作用。石墨烯衍生物體系對于涂層的整體防腐、涂層固化交聯等綜合性能指標有整體提升作用。
用科技的力量保護生命和財產安全！
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